R161便り

ＧＦ福井を１ヶ月半後に控えて、いよいよコンパクト化に着手します。

今回は、人に頼らずに自力で改造をやってみようと思います。

まずは、いろいろ、ネットで研究したあげく、ポチッたのがこれ。

シマノＵＬＴＥＧＲＡ－ＳＬ　　ＦＣ６６５０Ｇです。スギノやＦＳＡなども検討

しましたが、価格と信頼性でやっぱりシマノにしました。７９デュラにも

コンパクトはありますが、高すぎるのと７８と７９のギヤのデザインには

美しさを感じないので没です。でも今の７７デュラからアルテグラへの

グレードダウンにはひっかかるものもありますが、まあデュラは宝の

持ち腐れということで妥協します。問題の９速ベースでフロントのみ

１０速化という点については、まあ大丈夫だろうというぐらいの根拠の

無い割り切りをしています。チェーンを９速用のままでいくか、１０速用

にするかについては、９速用だとフロントギヤの変速時に干渉するとい

う話もありますので、１０速用を購入しました。

この連休中に工事をしたいのですが、愛車はいまだに、ドック入りした

ままで手元にありません。ヘッドのグリスアップをプロに頼んだのです

が、帰ってきたら、ハンドルが重くてうまく乗れません。もう一度ドック

入りして、粘度の低いグリスでお願いしているところです。

この連休は、はたしてロードに乗れるのかなあ～

携帯からです。今日は福井にいます。明日、会社の行事があるので滋賀に戻れません。雨で暇なので映画を観に行きました。ロングランしているおくりびとです。館内はお年寄りでいっぱい。いい映画でしたね。不覚にも涙が止まらなかったです。さ〜て明日の天気は…

今日は、知り合いを自転車で五個荘のＬＩＦＥと中主のそぼっくるに連れ

て行くツーリングになりました。琵琶湖大橋東詰のコンビニに集合です

が私は、あまりに近すぎるので、南湖一周して行くことに。

イズミヤの前の交差点を直進します。実はここで、トラブルが。

先週、ヘッドのグリスアップをしてもらったのですが、ハンドルがむちゃ

くちゃ重たくなっているのです。重くて、直進がうまくできずに、フラフラ

します。自転車って、直進の時でも、実は細かくハンドルを左右に振っ

ているんですね。それが今日、よくわかりました。

休憩のときに、ヘッドトップのねじを緩めたりしましたが効果なしです。

再び、ドック入りです(ToT)/~~~

待ち合わせ場所のコンビニに到着して、トイレに入って、鏡を見てびっく

り！何と伊吹山ＨＣのゼッケンを貼ったままでした。恥ずかしい～

これで、南湖一周してしもた。

ここから、ＬＩＦＥまで湖岸を走っていきましたが、同行者の速いこと。

３０㎞／ｈ超でずっと走り続けます。道案内をする私が遅れるわけにも

いかず、ＬＩＦＥに着いたときにはグッタリでした。しかし、ＬＩＦＥは来るた

びに商品の数が増えてます。ＦＪさんも元気そうでしたね。

ああ、写真はぜんぜん取れていません。もう疲れて、そんな元気無し

状態でした。

帰りにそぼっくるに寄りました。自転車を吊り下げるバーがあるので

泊め易いです。

ここのマスターは自転車だけでなく、バイク、カヌー、音楽と守備範囲

が広いので、いろいろな会話ができて楽しいですね。同行者にも満足

してもらいました。こんな店がもっとできたら、いいですね。

走行距離１１７㎞　　　ＡＶＥ２５．８㎞／ｈ

今日は自転車をメンテに出すことを前から決めていたので、朝一

にその方の家へ自転車を運びました。

浜大津のＲ１６１沿いの家の庭にりっぱな枝垂桜がありました。ピンク

がとてもあざやかです。

目的地に着いてメンテを依頼する方としばし談笑。メンテ箇所は前後

のハブ、ヘッドのグリスアップとフロントのシフトケーブルの交換ぐらい

で済みそう。ＢＢとペダルはメンテフリーなので不要とのこと。本当は１

年に１回すべきですが、前回となると一昨年になるかな。

その後、三菱のディーラーに行き、ネットで５００円でゲットしたＥＴＣ機

器を取り付けてもらった。

アンテナはバックミラーの横で本体はハンドルの下です。ついでにレー

ダーの不細工な配線もいっしょに内装材の中に埋め込んでもらったの

で、インパネはすっきりしました。工賃は、レーダー配線込みで５０００

円です。自分で取り付ける人も多いけど、内装材の爪を折ったりして

、なかなか難しいとのことです。ところでＥＴＣは付けたけど高速を走る

ことなんてあるかな～(~_~)

今週はあちこちの桜が満開で、目を楽しませてくれました。海津大崎の

桜ですが、本日夕方の６時半に車で通りましたので写真に撮りました。

薄暗いのでわかりにくいですが、満開に近いのかな。明日、明後日は

たいへんな人出でしょうね。

話は変わりますが、先日の伊吹山ヒルクライム以来、頭の中はコンパ

クト化でいっぱいでした。私を追い抜く自転車を見ると、スプロケは私

の２７Ｔより小さいのに、くるくるよく回している人がいました。トリプルだ

ったのかもしれませんが、やっぱ、３９－２７Ｔでは私の脚力じゃ、無理

があるのかな。で、ネットでいろいろ調べましたが、９速のままコンパク

ト化は難しいみたいですねえ。サードパーティーの９速対応コンパクト

クランクはあるみたいですが、ギヤ鳴り等のトラブルが多いみたいで

す。それにＢＢは交換しないといけませんしね。う～ん、１０速化と同時

にコンパクト化をしたほうがいいのかな。もう少し思案してみます。

一日遅れのアップです。ヒルクライム行ってきました。

朝、５時半起床予定が目覚まし音に気付かず、起きたら６時。必死で

顔だけ洗って（？）バタバタしながら６時半に家を出ました。コースは湖

岸を米原町まで走り、Ｒ８、Ｒ２１、Ｒ３６５を駆け抜けます。会場へは８

時前に到着です。割と速いですね。

駐車場は昨年と同じ第４駐車場です。ここは本部は遠いけど、簡易舗

装になっているので、車や自転車のタイヤがよごれなくていいですね。

携帯で、じょーじさんとは連絡はとれましたがなかなか会場が広くて会

えません。まよさんとはすぐに会えました。

それから、大事な朝のトイレですが、今回は途中のコンビニで済ませ

て、それ以後はまったくもよおさず、楽でした。

スタート 会場では、コ

ールするゼッケン番号

がまだ若いので、のん

びりしてたら、わりと早く

スタート順がまわってき

ました。２０～３０秒間隔

でスタートさせているようでした。家を出る時と同じで、あたふたと出発

です。

スタート後は、マイペースで走り、結構抜かれました。なんとか足を１７

㎞持たせないと、攣ったらもうダメですからね。途中、じょーじさんと

激しいバトルがありましたが、地力の違いで、置いてかれました^_^;

前回のゴールの１２ｋｍ地点で、まだ足が残っていたので少し、元気に

なったかな。まあここから後、５㎞ですが、サイコンではそんなになかっ

た気がします。ちょっと距離表示がおかしいのではと思いますね。

山頂に何とか到着で、タイムは１時間３３分です。遅いよな～

でも週１のサイクリング程度の練習とこの年齢だったら、いい線かもし

れませんけど。

山頂では、並んでいるときにかわＣｈａｎを見かけました。

下山は、最後の集団でおりました。スタート地点近くで、実業団のスタ

ートのため待ちぼうけとなりました。実業団はやっぱ速い。最後の女子

の一団にはうっとりですね。かっこいいっていうか、色っぽいって

いうか（そんな目で見るな！ハハハ）

最後にじょーじさんとまよさんの３人で近くのレストランで反省会。

次回は表彰台を目指そうなどと冗談を飛ばしながら別れました。

携帯のカメラがどうしてもmicroSDじゃなくて本体に保存してしまう。

家でよーく調べたら、サイズ設定がワイド壁紙になっていただけのこと

でした。早く気がつけばな～

昨日と今日は親戚の方の葬儀で亀岡まで行ってました。

葬儀が１日後ろにずれたら、明日の伊吹山はＤＮＳでしたが、何とか

避けられました。京都市内も亀岡もほぼ桜は満開に近いけど、今日は

冷たい雨になりました。やっぱり故人との別れを偲ぶ涙雨なのかな・・・

明日は天気は良い方向に変わりましたね。でも山頂の気温や雨の可

能性とかよくわかりません。いろいろウェア対策を考えてたらリュックが

いっぱいになりました。う～ん難しいな。

写真は本日夕方の京都、川端通りです。満開の桜が通りに沿ってずっ

と続いて、風情がありますね。