R161便り

車を峰山まで移動して、スタートします。今日は丹後半島一周です。

朝方、途中ヶ丘公園を偶然に見つけました。トイレもあります。車中

泊はここにすればよかったな。自転車を降ろして、出発します。

網野に向かう途中です。北近畿タンゴ鉄道の電車です。警報機がじゃ

まですね。毎週、ＮＨＫ教育の鉄道写真の番組を見ているのですが、

これは失敗作ですね！

網野を通ってしばらく走ると、てんきてんき丹後という道の駅がありまし

た。 この辺りは年中、天気がいいのでしょうか。

丹後半島らしい景観です。この近くに屏風岩というのがあるらしいの

ですが、見逃しました。実は琴引浜といい、ポイントをしっかりはずし

てます。自転車って道が分かりにくいとそちらに気をとられますし、他

にロードが走っていると景色よりそっちが気になります。

下りのコーナーで見つけた花畑です。車じゃこんな写真は撮れませ

ん。真ん中の像は犬だと思います。

ここまでは、昨日の海岸線に比べて楽かと思いましたが、やはり、だん

だんアップダウンがきつくなってきました。

経ヶ岬の展望台です。灯台は斜面にわずかに見えます。ここでアンカ

ー乗りの人に写真を撮ってもらいました。それが、９月２１日のブログの

写真です。この後、アンカー乗りの人とは、何回か出会います。

伊根まで来ました。時間は１１時半です。延々と舟屋が続いています。

伊根からＲ１７８を南下します。もう上りはありません。しかし、向かい

風がきつい。昨日は風は無かったのにな～。

向かい風は消耗します。海と星の見える丘公園で休憩します。

空気がきれいなので、星もよく見えるのかな？でも宮津が近いから無

理かと思いますが。

北近畿タンゴ鉄道の橋梁です。古いですね。実はこの写真を撮った直

後にイノシシの子供が一匹、目の前を横切りました。あわててシャッタ

ーを切りますが、デジタルのタイムラグで逃してしまいました。

このまま、峰山まで平坦路を走ります。１５時には公園に到着。

公園には風呂がないので、近くに居た人に場所を聞くと、但東町に２箇

所あるとのこと。ちょっと遠回りですが、但東町に車を走らせます。

たんたん温泉といいます。小さな温泉でした。この後、一路、滋賀の自

宅を目指します。しかしこの辺りは、隣町へ行くのに、かなり走らないと

だめです。車が無いと身動きとれませんね。エコと言っても一律にはい

かない気がします。

走行距離　１０１㎞　　ＡＶＥ２１．４　　ＭＡＸ５５．４

　　　　　　　　　　　　　平均ケイデンス　７１

２日間のツーリングは無事終了。距離が少ないですが、アップダウン

が激しいのと車の運転があるので、控えめです。車の運転がなけれ

ば、１日、１５０㎞でもいけそうですが。

１日目は兵庫北部を中心に周りました。

朝、４時半に自宅を出て、３時間ほどで豊岡に到着しました。車をデポ

する場所を探しますがなかなか見つからず、神鍋高原の道の駅まで行

きました。

駐車場は広いですが、遠慮して裏側に停めました。時刻は９時４０分で

す。まずは日本海の香住を目指してスタートします。

神鍋高原の山々です。スキーでも来たことがありません。気温はちょっ

と涼しい程度で、半袖ジャージにアームカバー、下は半パンで十分で

す。

蘇武トンネルという長いトンネルを通ります。いやだな～と思いました

が右側に広い歩道があり、安心。トンネルを抜けてＲ９までダウンヒル

です。

Ｒ９から矢田川に沿って香住目指して北上します。写真は但馬大仏の

大仏殿です。大仏を見たかったのですが、先を急ぐのでパス。

１１時半に香住に入りました。ここから、海岸線を走り城崎に向かいま

す。

香住の漁港です。

海岸線は、基本的に、こんな上りと下りの繰り返し。何のことはない先

週の鳥羽志摩線の延長です。あほやな～、こんなコースを選ばんでも

いいのに。あほや。

休憩は、ちょくちょくまめにしてます。

竹野まできて、１２時４０分になりました。食堂があったので、昼食です

食材からしょうゆまで地元産です。おいしいです。これで６８０円です。

この後、城崎ですが、これ以上足を使うと明日にひびきますので、海岸

線をパスしてショートカットします。

ショートカットといってもきつい峠でした。何で上ってきた鋳物師を戻し

たのでしょうかね？

峠を下りたら、城崎の温泉街のど真ん中に出ました。温泉街にロードっ

て、場違いですね。そそくさと出ました。

円山川に沿って、南下します。

これはパチンコ屋さんみたいです。ようやりますな。

日高町に入ると、これですね。植村直己の出身地なので記念館や

記念公園等がありました。

１５時２０分にゴールの道の駅到着。ここは温泉があるので、汗をなが

しました。時間も早いので、明日のツーリングのスタート地点まで移動

します。一応、網野を予定していたのですが、暗くて様子がわからない

ので、天の橋立付近まで車を走らせます。

しかし、ここも道の駅等はなく、デポする場所がありません。２時間ほど

探して、やっと大宮という所でロードパークなるせまい駐車場をみつけ

て、そこで車中泊をすることに。

これは次の日の写真。 車が近くを通るので寝付けませんでしたが、

明け方は、疲れもあって爆睡してました。

１日目に遭遇した自転車乗りは１台だけでした。驚くべき少なさです。

走行距離　９９㎞　　ＡＶＥ２３．５　　ＭＡＸ５３

　　　　　　　平均ケイデンス　７６

１泊２日のツーリングからさっき、戻りました。車の運転が疲れました。

でも自転車も車もトラブルなしの、気持ちの良いツーリングでした。

詳細は明日アップします。あっ１枚だけ今日の写真をアップしときます。

丹後半島の経ヶ岬でのスナップです。

いよいよ銀色週間に入りました。初めての車中泊を目指して、準備を重

ねて来ました。何とか、寝床はできそうです。

ところで、目的地は長野か岐阜を考えていたのですが、高速の渋滞情報

を見ていておそれをなしました。大きく目的地を変更して、丹後半島や

豊岡周辺のツーリングに変えます。いずれも行ったことがないので、道

に迷わないか心配ですが、地図は持ったし、何とかなるでしょう。

明日は４時起きです。

前日に会場の下見と試走をしました。

駐車場の前には、太平洋が広がります。

さっそく、自転車を降ろして、辺りを走ります。

英虞湾を左に見ながら、志摩大橋を渡ります。

大王崎の灯台に上りました。下から見るとたいしたことないけど、やは

り高いですね。

大王崎は絵かきの町らしいです。確かに構図のとりやすい場所が、ふ

んだんにありました。でもスケッチしている人は、１人もいなかったよう

に思います。この後、空模様が怪しくなってきたので、急いで車の場所

まで帰りました。

走行距離　３０㎞

昨夜は雨がひどかったようですが、本日はいい天気です。

この大会は、開会式が８時でそれからスタートですが、プレスタートとい

って７時半くらいから希望者はスタートできるようになっています。私と

じょーじさんは、開会式が始まるころにスタートさせてもらいました。それ

でも開会式には５０人くらいは残っていたようです。足に自信がある人達

でしょう。

コースは、志摩市の志摩から英虞湾に沿って北上しパールロードを往

復して戻る１２０㎞のコースです。写真のように平坦な道は少ないで

す。常に上るか下るかです。

阿児の辺りではこんな堤防みたいな所を走ります。市内の混雑したと

ころを避けたのでしょう。波間にたくさんのイルカが見えたのですが、近

づいたら、みんなサーファーでした。残念。

いよいよパールロードに入りました。やっぱこんな感じです。往復５０㎞

これが続きますが、上ったらすぐに無駄な下りがあるので、足は結構

休めます。ずっと上りだったらヒルクライムになってしまいますね。

ピークの展望台からの眺めは最高です。ここで弁当ですが、さらにここ

から鳥羽市街まで行って戻ってきますから、弁当はその時にします。

ここが１２０㎞コースの折り返し点です。ちょっと寂しいですね。

帰りのパールロードを何とか足も痙攣せずに乗り切り、ゴールには３時

前には、帰り着きました。

いや～タフなコースです。ＧＦ福井の１５０㎞と比べると肉体的には楽で

すが、平坦路が少ないので精神的にはまいります。今回はじょーじさ

んがいっしょだったので、声を掛け合って、助けられましたが、１人だと

ちょっと厳しいかも。

走行距離　１２０㎞　　ＡＶＥ２２．９㎞／ｈ　　ＭＡＸ５６．２㎞／ｈ

　　　　　　　平均ケイデンス７２ＲＰＭ

日曜日はいよいよサイクルマラソン鳥羽志摩線です。コース図を見ると

かなり小刻みなアップダウンがあるみたいです。ちょっと苦手なコース

です。でも、ＧＦ福井の１５０㎞よりはましな気もします。

まあとにかく楽しんで来ます。

大会のＨＰより写真を拝借。

来週は、いよいよサイクルマラソン鳥羽志摩戦です。かなりアップダウン

が予想されるので、練習と避暑を兼ねて朽木経由熊川宿までを往復して

きました。う～んやっぱ、涼しいですね。

太陽の傾きのせいか、左側に陰がなくて、右側で休憩。 いつもは、こ

こでサングラスをはずして、眼鏡に替えないとトンネル内が暗くて見え

なかったのですが、今度のＳＷＡＮＳは色が薄いので、着けたままで大

丈夫です。だいぶ手間隙が省けます。

秋の気配が漂ってきます。

市場から 保坂 へ 抜ける道は、基本的には峠を１つ越えるだけです

が、いろいろ工事をやっていて、迂回路が無駄にアップダウンしていま

す。

保坂の信号の手前を左に行くと水坂トンネルを通らずに、Ｒ３０３に合

流します。

さっきの道のさらに手前に旧道があります。この道は行き止まりにな

って、さっきの道に階段を登って合流します。

この峠と水坂トンネルを量りにかけたら、トンネルを通る方が楽です

ね(^.^)帰路はトンネルにしました。

熊川宿に着くとすぐにレストランに入りました。涼しいとはいえ、走って

いる体は熱を帯びますから、すぐにエアコンでクールダウンです。

天ぷらそばを食しました。これで塩分補給はＯＫ。糖分が足りないの

でくずまんじゅうを注文。これが全然、甘くない！普段なら美味ですが

糖分の補給にはなりませんね。

市場に戻って、休憩。レモンスライス入りの氷アイスを食します。もっ

と甘いのにすればよかったのですが、なぜか、レモンスライスに惹かれ

ました。帰路は来た道を戻ります。涼しいけどすぐに休みます。ちょっ

と足を使いすぎたようです。葛川の郵便局まで来たら、無性にコーラ

が飲みたくなりました。コーラは最終兵器ですが使ってしまします。

グビグビ飲むと激しく月賦がでます。これで胃がすっきり。体も頭もすっ

きりです。いったいコーラには何が入っているというのか不思議です。

コーラを飲んでいるときに、ロードが１台通りました。キャノンデールで

したが、これがなかなかフォームがいい！あまりレーシーではなく、か

といってアップライトな初心者でもない。あやかりたいものです。

走行距離　　９４㎞　　ＡＶＥ２２．７㎞／ｈ　ＭＡＸ６２．３㎞／ｈ　　

平均ケイデンス７２ｒｐｍ／ｍ